外卖骑手成高危职业，表面上看是外卖平台和算法对人的压榨，本质上是资本通过技术手段放大了人的欲望
随着朋友圈热文《外卖骑手，困在系统里》持续发酵，外卖公司开始卷入进来
随着朋友圈热文《外卖骑手，困在系统里》持续发酵，外卖公司开始卷入进来。饿了么在昨天凌晨表态，将在保障订单准时的基础上，发布新功能“多等5分钟或10分钟”。通过该功能，用户可以给外卖骑手更多的配送时间，系统将提供用户红包或积分作为回馈。
美团外卖在稍晚也作出回应，表示将从优化系统、保障安全、骑手奖励模式以及医疗保障等方面进行改善，比如调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，研究智能头盔，铺设智能取餐柜等。
值得注意的是，美团近期在频繁申请“无人驾驶设备的控制方法”、“控制无人设备的方法及装置”等相关专利，未来可能会实现无人配送服务。
主编点评：外卖骑手成高危职业，表面上看是外卖平台和算法对人的压榨。本质上，是资本通过技术手段放大了人的欲望。平台、用户，甚至骑手本身都难辞其咎。
平台：企业是追求利润最大化的。在满足消费者需求的情况下，平台通过不断提高效率，可以获得更多的利润。但是在这个过程中，主要依赖系统优化效率太理想化。系统可以不设极限，但人的精力是有限的，不能跟着系统一直加速。系统不是死的，是可以人为改变的。针对配送时间，系统可以设置一个合理的域值，而不是越来越快……
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