上汽集团迈出了分拆子公司上市的第一步。
11月25日，上汽集团（600104）发布公告称，公司拟在所属子公司上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）整体变更为股份有限公司后，将其分拆至上海证券交易所科创板上市。
据悉，捷氢科技成立于2018年，主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务。今年10月份，捷氢科技推出了M4H燃料电池电堆，自主化程度和国产化率均达到100%。搭载M4H电堆的燃料电池系统，在电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标上，均对标以丰田为代表的全球顶尖水平。
公告显示，上汽集团合计直接/间接持有捷氢科技68.3011%股权么，为间接控股股东，上海国资委通过上汽总公司间接持有上汽集团67.66%股权，为捷氢科技实际控制人。
公告显示，捷氢科技2020年总营收2.47亿元，归母净利润-0.93亿元；2019年总营收1.12亿元，归母净利润-0.34亿元。
氢能被普遍认为是脱碳和未来清洁能源的重要解决方案。今年8月份，国家五部委正式启动氢燃料电池汽车示范应用工作，上海市正式入选首批示范城市。
上汽集团方面表示，分拆捷氢科技至科创板上市，将有利于加快氢能和氢燃料电池的产业化和商业化进程，有利于上汽进一步完善产业链建设，培育发展新的经济增长点、提升综合竞争力。
本次分拆捷氢科技是上汽集团推进子公司拥抱资本市场的第一步。
早在今年6月24日，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰就曾在媒体沟通会透露，上汽集团计划陆续分拆多家子公司上市，捷氢科技会是第一家。他表示，分拆一批子公司上市，是希望凸显其“中立性”，可以为除了上汽之外的其他车企进行配套。
据了解， “十四五”期间，上汽集团计划在智能化、数字化、电动化等相关创新领域投入3000亿元，加快向用户型高科技企业全面转型。目前，上汽已培育形成捷氢科技、智己汽车、飞凡汽车、友道智途、零束软件、赛可智能人工智能实验室等20家“科创小巨人”。
上汽集团表示，将积极借助资本市场，推进创新成果的产业化和商业化发展。
截至11月25日收盘，上汽集团跌0.19%，报收20.56元。