印度二手车电商扎堆，CARS24能否突出重围？
外媒消息，印度二手车交易平台「CARS24」近日完成1亿美元的D轮融资。该轮融资的主要投资者为聚焦科技领域的投资公司Unbound和加拿大风投机构KCK Global，两家公司各注资2500万美元，参投方包括红杉资本、DST Global 等。
2018年7月，该公司曾获得来自Sequoia Capital India 、Kingsway FCI Fund 和 KCK Global Limited的5000万美元融资，估值达2.5亿美元。
「CARS24」成立于2015年，是一家二手车交易平台，联合创始人为Mehul Agrawal 和 Vikram Chopra。区别于竞争对手的是，「CARS24」允许车主在卖车时能立即获得车款，「CARS24」再将二手车通过旗下拍卖平台转售给经营二手车的企业。
CARS24 网站
目前「CARS24」的业务已经覆盖到了印度50座城市，年底将增加到75座城市。该公司采用特许经营模式进行扩张，计划到2021年扩大到300多个城市，完成下沉市场的开拓。
据印度媒体报道，由于车型更新换代速度加快，同型号的二手车价格呈下降趋势，消费者购买二手车意愿加强，2018年印度二手车市场销量较2017年增长40%至50%。据估计，印度二手车市场规模在250亿到300亿美元之间，每年约有500万笔交易。
「CARS24」在印度的竞争对手包括其他大型在线二手车平台Olx、CarTrade、Droom、CarDekho、Spinny等。其中主打C2C模式的Droom已于2018年完成D轮和E轮融资，预计2020年冲刺IPO（印度在线汽车交易平台「Droom」完成E轮融资，累计融资金额达1.25亿美元）。投资机构Sequoia Capital India 也曾参与CarTrade的C轮融资。
近年来，印度的创业公司正如雨后春笋般涌出，“Copy China to India”的公司不在少数，汽车市场就因低成本劳动力和消费者导向备受资本青睐。中国在内的众多VC机构看好移动互联网在印度的潜力争相进入市场，但资本涌入也使印度市场泛起泡沫。中国VC或许还需要冷思考。
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