蔚来汽车正在计划自主研发自动驾驶计算芯片。
前OPPO 硬件总监、小米芯片负责人加盟蔚来汽车
昨日晚间消息，前 OPPO 硬件总监、小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑已加入蔚来汽车，担任硬件副总裁，向CEO李斌汇报。随后，蔚来汽车汽车就此进行了确认。
据此前报道，蔚来汽车正在计划自主研发自动驾驶计算芯片。该项目尚待董事会讨论，但李斌已和高管、股东等沟通，意向明确。
为此，蔚来汽车已经成立独立的硬件团队“Smart HW（Hardware）”。几个月前，李斌就开始寻找相关技术负责人，筹备自研芯片计划。
造车新势力阵营中，特斯拉率先开启自研芯片之路，经过几年研发，2019年特斯拉量产车型正式搭载自研芯片，在此之前，特斯拉采用英伟达等公司的芯片产品。蔚来效仿特斯拉的意味明显，在使用供应商芯片实现量产的同时，建立起自研能力，两条腿走路。
在白剑加盟之前，今年8月，蔚来汽车在自动驾驶领域还引入了原 Momenta 研发总监任少卿，担任助理副总裁。
除了自研芯片计划，不久前，蔚来汽车自动辅助驾驶功能已经推出，并将持续加码自动驾驶研发，预研项目已经包括中央计算平台、实时操作系统等。理想汽车和小鹏汽车也在加强自动驾驶的自主研发，但是暂无自研芯片的计划。
主编点评：蔚来汽车坚定了自研芯片的决心。随着不断引入相关人才，蔚来汽车自研芯片计划落地指日可待。自研芯片有助于蔚来汽车摆脱对第三方供应商的依赖，加速整车迭代，为市场扩张增加筹码。特斯拉已经尝到了自研芯片的甜头，凭借软硬件双重优势，占据全球领先地位，立志出海的蔚来汽车想和特斯拉这样的巨头抗衡，必须补足芯片短板……
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