本文来自微信公众号:王铁根(ID:gh_353c2ff556ef),作者:王根根,原文标题:《【电动车笑话】电动车比汽油车更适合涉水》,题图来自:视觉中国

最近降雨量大,不少城市出现内涝、积水。趁着自然灾害和别人的不幸去吹电动车,是电动车粉丝老传统了。一些电动车粉丝趁着这个机会疯狂跳动,说电动车不怕深水,不怕熄火,是电动车的又一大优点……很多不明真相的网友请我讲两句,是不是电驴更不怕水?我看到大家这么热情啊,一句话不说也不好。

电蛆风采一览

先说结论:有家人的,不要把电动车往深水里开。

汽油车的涉水深度取决于发动机进气口的高度。普通的家用车可以在达到小腿肚(约30cm)深的水中安全通过,大家不妨回想一下在自己的一生中有多少次需要通过30cm深的水。

如果家用车稳住油门缓缓行驶,大部分甚至可以通过半米深的积水。当然,如果我们在进气口接一根管子,伸到车顶,那么理论上你的车冲到1米、1.5米深的水里也不会熄火了。那家用车为啥不把进气口设计到车顶,这是因为正常人不会把车往1米深的水里开。汽车不是为潜水设计的,就算发动机不熄火,车内的一切电器、座椅、设备也都会损坏了——毕竟你车上的电脑、空调、屏幕和扬声器都不是防水的。

进气口放在车顶 汽车甚至可以像潜艇一样行驶

假设出现了一位车主愣头青,非要开着普通的家用车往深水里扎,那发动机就会熄火。如果进气口在水里泡着,愣头青仍然要继续打火,那最严重的后果无非就是发动机报废嘛,车损而已,没有人伤。

而纯电动车如果涉水,后果可能要严重得多了。因为电动车的动力电池电压都非常高,低则350伏,高的能超过800伏。这种电压下被电一下,直接跳过致残阶段,嗷的一下一辈子就过去了。

有的电动车粉丝就说了,啊,我们的车电池防水等级高,测试中在xx深的水里泡xx分钟没事儿!是啊,我们呢都经过专业的训练,无论多好笑呢,都不会笑,除非忍不住。第一,很多自燃的电动车电池也经过了安全性测试,照样自燃;第二,新车状态下电池包的理论防水性能只能作为参考,代表不了复杂的真实情况;第三,如果电池包位于车辆底部,一旦出现过挤压、破损,安全性更加无法保证。这也是我为什么说有家人的不要把电动车往深水里开,到时候你嗷的一下挺了,毫无痛苦,可你的家人怎么办。

所以啊,一辆车能从多深的水里走,和你是电动车还是汽油车毫无关系。我看到一些电驴子车主在深水里行驶,水进车内连裤衩子都湿透了,还兴高采烈地录视频,大夸纯电动好,不怕熄火,我也替他们捉急呀,真的。汽油车主车再淹,回家也是四菜一汤,你们电驴一旦漏电,村里就是八人一桌。就算不漏电,你这也是泡水车,回去烘干了也是一身病,不知道自豪什么劲,我劝你们还是体面些吧。

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