自主合资板块均看涨。编者按：本文来自「
未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：苏鹏。
图片来源：中国一汽
9月8日，一汽集团发布了其8月产销数据，数据显示，8月一汽集团生产整车303079辆，同比增长8.8%；销售整车314454辆，同比增长14%。
在自主板块方面，红旗品牌成为最大的黑马。红旗品牌8月产量为21671辆，同比增长90.9%；销量为21020辆，同比增长109.8%，实现了今年开局来的“8连涨”；解放品牌上个月共生产整车37000余辆，同比增长超过60%；销售整车36000余辆，同比增长超过60%；奔腾品牌生产整车2375辆，销售整车4446辆。
自主板块的看涨让一汽集团对未来充满信心，近日一汽集团党委常委、副总经理雷平在2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示：“伴随着新一轮科技革命和产业的变革，我们认为未来的电动、智能、网联、共享带来的新机遇将会成为自主品牌下一个高增长的新动力”。
而在合资板块，一汽-大众仍是一汽集团的销量担当。一汽-大众8月生产整车175965辆，同比增长0.3%；销售整车193106辆，同比增长7.8%，占据一汽集团近三分之二的销量份额。一汽丰田上个月生产整车54175辆，同比增长15.8%；销售整车52005辆，同比增长17.2%。一汽马自达8月份生产整车9494辆，同比增长7.4%；销售整车6141辆。
值得一提的是，虽然合资板块的销量份额仍被一汽-大众和一汽丰田所主导，但今年，在合资板块相对弱势的一汽马自达在今年也被一汽提上了重要位置。
5月7日，一汽集团宣布正式调整一汽马自达的管理关系，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。
同时，一汽马自达集团将设立马自达事业部，在集团内部与一汽-大众、一汽丰田处于同一管理层级。
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