基于CMA超级母体打造的首款宽体轿车。编者按：本文来自「
未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：吴晓宇。
吉利PREFACE 来源：吉利汽车官方
作者 | 吴晓宇
编辑 | 周游
9月21日，未来汽车日报（ID：auto-time）从吉利汽车官方获悉，吉利PREFACE将在9月26日开幕的2020北京车展中正式亮相并开启预售，届时新车将公布中文名。
PREFACE有“前言、序言、开端”等涵义，吉利PREFACE是“科技吉利4.0时代”推出的第一款车型，也是基于CMA超级母体打造的首款宽体轿车。新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m。
据吉利介绍，吉利PREFACE采用了“时空变奏”的设计理念，在延续传统家族式设计风格的基础上，加入了更多动感元素。进气格栅被官方称为“宇宙回想前隔栅”，由22根不等距的条幅组成，间距由内向外逐渐减小，营造出运动氛围。侧身采用了sling shot回旋设计，形似弹弓射击回旋轨迹，进一步突出动感。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，尺寸超越不少合资车竞品，例如比A级车标杆大众全新一代速腾的轴距（2731mm）多69mm。
吉利PREFACE的内饰采用了游艇蓝和高级灰搭配，并配备平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘及12.3英寸的悬浮式中控屏幕。此外，新车还配备了香氛系统，支持三种香型变化且浓度可调节，并加以BOSE音响系统，进一步提升车内的豪华氛围。
吉利CMA架构是吉利与沃尔沃联手研发首个中级车基础模块架构。吉利汽车告诉未来汽车日报（ID：auto-time），CMA架构“孕育”了包括沃尔沃、领克、极星和吉利4个品牌旗下的近20款产品，覆盖传统燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混动以及EV纯电动等车型，累计销量已超过60万辆，产品平均售价超过17万元。
吉利汽车披露销量公告，今年8月，吉利汽车销量为11.34万辆（包含领克品牌销量），同比增长约12%，环比增长约8%。今年前8个月，吉利汽车的总销量为74.91万辆，同比减少11%，完成2020年全年经修订销量目标132万辆的57%。
当前，吉利汽车累计销量已超过960万辆，下半年将进入千万辆时代。吉利PREFACE的发布或将进一步为吉利汽车提升下半年销量助力。
未来汽车日报