当前，全球的通信网络正处于从4G到5G的过渡阶段，华为的5G手机也表现出了明显的过渡性特征。
文 | 每日商业精选
华为发布首部国行5G手机，在中国高端市场地位将巩固
7月26日，华为首款国行5G手机——Mate 20 X 5G正式亮相，这款手机搭载麒麟980芯片，外挂巴龙5000基带芯片，售价6199元，还不到市场此前传闻（12800元）的一半。
当前，全球的通信网络正处于从4G到5G的过渡阶段，华为的5G手机也表现出了明显的过渡性特征。一方面，这款手机可以同时搭载5G和4G电话卡，另一方面，它也是目前全球唯一支持SA和NSA两种主流5G组网方式的手机，这与当前国内三大运营商布局5G网络的选择保持了一致。同时支持两种通信网络与标准，反映出华为想让5G手机…
主编点评：根据研究机构Counterpoint的统计，华为今年5月在中国高端手机市场的份额首次超过了苹果…
滴滴获丰田6亿美元投资，与车企频繁联动意欲何为？
7月25日，滴滴出行与丰田汽车宣布，双方将在智能出行服务领域拓展合作，丰田向滴滴投资6亿美元，其中部分资金将用于双方与广汽丰田计划成立的合资公司。此次合作是滴滴“洪流联盟”的进一步拓展。滴滴在2018年4月发起了“洪流联盟”，与一汽、东风、上汽、广汽、丰田、大众等30多家车企在出行领域结盟，共同建设汽车运营商平台。
在联盟中，滴滴为车企提供运营服务和用户数据，车企则提供车辆等重资产。滴滴和丰田的这次合作仍然是上述逻辑的延续。艾媒咨询分析师刘杰豪认为，对滴滴来说，丰田移动出行服务平台的数据分析能力，可以帮其进一步完善平台的生态构建；对丰田来说，可以借助滴滴的力量扩大中国市场，推广智能连接和下一代纯电动车。
此前，滴滴曾经宣布，计划在平台上推广使用100万辆新能源汽车。财经网的一篇文章认为…
主编点评：与车企频繁联动，暗示了滴滴的业务重点正在发生变化。在分析师刘杰豪看来，滴滴与车企合作，是为了…
本文来自付费栏目《每日商业精选》——7月26日
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